发明名称 车用遮雨装置
摘要 一种车用遮雨装置,包括有一壳体以及一棚布卷轴体。该壳体,其一侧面上设置有至少一吸附体,使该壳体可以吸附于车辆之壳体上。该棚布卷轴体,其系设置于该壳体内,该棚布卷轴体上卷收有一棚布,该棚布之自由端更具有至少一固定体。本创作之装置,可利用该吸附体固定于车辆之一侧,再利用该固定体固定于车体上,藉由车门打开时,将棚布由该棚布卷轴体拉出,以遮盖车门框与车顶之间之区域,防止雨水淋湿乘员。本创作之另一较佳实施例中,系利用车辆晴雨窗为护罩,并将具有固定体之一端固定于车顶上,当乘员打开车门时,可以发挥遮蔽之功效,当车门关闭时,该棚布可藉由该卷轴自动卷回收纳于该卷轴体中。
申请公布号 TWM299672 申请公布日期 2006.10.21
申请号 TW095204090 申请日期 2006.03.13
申请人 蔡锦隆 发明人 蔡锦隆
分类号 B60R27/00 主分类号 B60R27/00
代理机构 代理人 何文渊 台北市信义区松德路171号2楼;陈正益 台北市信义区松德路171号2楼
主权项 1.一种车用遮雨装置,包含有:一壳体,其一侧面上设置有至少一吸附体,使该壳体可以吸附于车辆之壳体上;以及一棚布卷轴体,其系设置于该壳体内,该棚布卷轴体上卷收有一棚布,该棚布之自由端更具有至少一固定体。2.如申请专利范围第1项所述之车用遮雨装置,其中该吸附体系可为一强力磁铁以及一吸盘其中之一。3.如申请专利范围第1项所述之车用遮雨装置,其中该固定体系为一强力磁铁、一魔鬼毡以及吸盘其中之一。4.如申请专利范围第1项所述之车用遮雨装置,其中该固定体与车体接触之一面更具有一软垫。5.如申请专利范围第1项所述之车用遮雨装置,其中该棚布具有该固定体之一端更具有一拉扣。6.如申请专利范围第1项所述之车用遮雨装置,其中该棚布系呈扇形。7.一种车用遮雨装置,包含有:一轴座,其一侧面上设置有至少一吸附体,以吸附于车辆之壳体上;以及一棚布卷轴体,其系与该轴座相连接,该棚布卷轴体上卷收有一棚布,该棚布之自由端更具有至少一固定体。8.如申请专利范围第7项所述之车用遮雨装置,其中该吸附体系可为一强力磁铁以及一吸盘其中之一。9.如申请专利范围第7项所述之车用遮雨装置,其中该固定体系为一强力磁铁、一魔鬼毡以及吸盘其中之一。10.如申请专利范围第7项所述之车用遮雨装置,其中该固定体与车体接触之一面更具有一软垫。11.如申请专利范围第7项所述之车用遮雨装置,其中该棚布具有该固定体之一端更具有一拉扣。12.如申请专利范围第7项所述之车用遮雨装置,其中该棚布系呈扇形。13.一种车用遮雨装置,包含有:一晴雨窗罩体,其系设置于一车辆之车门侧边上,该晴雨窗罩体与车门侧边间具有一容置空间;以及一卷轴部,其系设置于该容置空间内且以至少一吸附体与该晴雨窗罩体相连接,该卷轴部可以拉伸出一棚布,该棚布之自由端更具有至少一固定体。14.如申请专利范围第13项所述之车用遮雨装置,其中该卷轴部更包括有:一壳体,其一侧面上设置有该至少一吸附体,该吸附体可以吸附于该晴雨窗罩体上,以使该壳体固定于该晴雨窗罩体内;以及一棚布卷轴体,其系设置于该壳体内,该棚布卷轴体上卷收有该棚布。15.如申请专利范围第13项所述之车用遮雨装置,其中该卷轴部更包括有:一轴座,其一侧面上设置有至少一吸附体,以吸附于车辆之壳体上;以及一棚布卷轴体,其系与该轴座相连接,该棚布卷轴体上卷收有该棚布。16.如申请专利范围第13项所述之车用遮雨装置,其中该吸附体系可为一吸盘。17.如申请专利范围第13项所述之车用遮雨装置,其中该晴雨窗罩体侧壁上更设置有一固定片。18.如申请专利范围第17项所述之车用遮雨装置,其中该固定片可为一磁性金属材料以及一磁性材料其中之一。19.如申请专利范围第17项所述之车用遮雨装置,其中该吸附体系可为一强力磁铁。20.如申请专利范围第13项所述之车用遮雨装置,其中该固定体系为一强力磁铁、一魔鬼毡以及吸盘其中之一。21.如申请专利范围第13项所述之车用遮雨装置,其中该固定体与车体接触之一面更具有一软垫。22.如申请专利范围第13项所述之车用遮雨装置,其中该棚布具有该固定体之一端更具有一拉扣。23.如申请专利范围第13项所述之车用遮雨装置,其中该棚布系呈扇形。24.如申请专利范围第13项所述之车用遮雨装置,其中该晴雨窗罩体上更开设有一通孔,以提供该棚布之自由端通过。图式简单说明:图一A以及图一B系为本创作车用遮雨装置之第一较佳实施例示意图。图一C系为本创作车用遮雨装置之第二较佳实施例示意图。图二系为本创作车用遮雨装置展开示意图。图三A以及图三B系为本创作车用遮雨装置之第三较佳实施例示意图。图四系为本创作车用遮雨装置之第一较佳实施例另一实施状态示意图。
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