摘要 |
轴与轴承的组合方式。见图1(解说模型):作为负载的圆柱体(1),固定在负载轴(2)上,轴(2)的两端被限制在框架(5)的立槽中,并各由一个轮子(3)支承着。轮子中轴(4)的两端,分别放置在两个立槽的槽底。图2是负载轴直接放置在槽底的情形。在圆柱体的切线上加力,使它启动。测得图1中的启动动力为F<SUB>1</SUB>,图2中为F<SUB>2</SUB>,而F<SUB>1</SUB><F<SUB>2</SUB>。这说明,前者的摩擦力矩小于后者。因为有轮子(3)的半径作力臂,处在上缘的负载轴(2),其摩擦力矩显然小于轴(4),也就小于图2中的负载轴。此原理用于滑板上,省力、速度快。 |