具有人工快速释放特性的应用弹簧的制动组件

摘要

本发明提供一种铁路车辆制动系统的一应用弹簧的停车制动组件,用来在没有(压缩)空气源的情况下自动施加停车制动。该应用弹簧的停车制动组件包括内含一活塞组件的一圆筒形壳体。活塞组件安装成在对活塞组件施加和/或消除气动压力时在壳体内沿纵向运动。活塞组件与该制动系统的一传力杆相连,以致在活塞组件运动时对传力杆施加力。在圆筒形壳体内设置至少一根弹簧件。该弹簧件将一恒定力作用在活塞组件上,从而在作用于制动系统的气动压力消失时自动使活塞组件沿纵向运动,引起活塞组件缩回进入壳体内和传力杆沿一方向转动,因此发动了一制动作用。这样,一旦列车脱离列车和切断了用于气动制动系统的空气供应,就自动对列车施加制动。还提供一人工快速释放系统,在调车期间或没有(压缩)空气而希望移动车辆的任何时候,允许释放停车制动。

主权项

1．用于一铁路车辆制动系统的一应用弹簧的停车制动组件，该铁路车辆制动系统包括与至少一个传力件相连的一传力杆，以发动制动作用，所述应用弹簧的停车制动组件包括：(a)包括用于在其内施加或消除气动压力的一装置的一壳体；(b)安装在所述壳体内进行纵向运动的一活塞组件，所述活塞组件能在对其施加或消除气动压力时进行纵向运动，所述活塞组件包括一活塞和一活塞杆；(c)设置在所述活塞杆上用来连接所述活塞组件与所述传力杆的连接装置，以致在所述活塞组件沿纵向运动时对所述传力杆施加一力；以及(d)至少一弹簧件处于所述壳体的一内端表面和所述活塞的一面对表面之间，所述弹簧件在对所述活塞组件的气动压力消失时能对所述活塞组件施加一力以实现所述活塞组件的纵向运动，并引起所述活塞组件缩回进入所述壳体内和引起所述传力杆沿一个方向转动，以发动在这铁路车辆制动系统中的一制动作用。