一种新型铁路桥梁耐候防盗人行道结构

摘要

本实用新型公开了一种新型铁路桥梁耐候防盗人行道结构，由若干步板和支架拼装而成，所述步板是由高性能混凝土和高强度钢筋构成，其特征在于，所述步板的截面为单筋截面，且在中下部设置有梯形凹槽，并由于参入外加剂等新材料的改性，其钢筋混凝土达到耐久性强等高性能；所述步板的两端设置有预留固定孔，所述支架上与固定孔对应的位置设有防盗螺母，特制螺杆穿过固定孔与防盗螺母固接。该高性能人行道不但能克服现有步板的耐久性低、无防盗功能等缺陷，而且本身重量减少，节约材料，其承载能力、刚度、裂缝控制等方面均能满足设计要求，其耐久性能和防腐性能大大提高，其维修周期延长3倍以上，达到标准化生产及改造、快速安装、防盗、免维护的功能。

主权项

1.一种新型铁路桥梁耐候防盗人行道结构，由若干步板和支架拼装而成，所述步板是由高性能混凝土和高强度钢筋构成，其特征在于，所述步板的截面为单筋截面，且在中下部设置有梯形凹槽；所述步板的两端设置有预留固定孔，所述支架上与固定孔对应的位置设有防盗螺母，特制螺杆穿过固定孔与防盗螺母固接。