FUEL-INJECTION SYSTEM FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

摘要

Es wird ein Krafstoffeinspritzsystem für eine Brennkraftmaschine beschrieben, das eine Anzahl von Kraftstoffinjektoren (5) enthält, die von einer Hochdruckpumpe (6) über eine gemeinsame Zulaufleitung (1) und von dieser zu den einzelnen Kraftstoffinjektoren (5) führende Hochdruckleitungen (2, 4) mit Kraftstoff versorgt werden. In den Hochdruckleitungen (2, 4) sind jeweilige Hochdruckspeicher (3) vorgesehen, deren Kraftstoffspeichervolumen zwischen 80 und 300 mal, vorzugsweise zwischen 120 und 200 mal die maximale Einspritzmenge pro Einspritzvorgang beträgt. Der Durchmesser D2 der von der gemeinsamen Zulaufleitung (1) zu den Hochdruckspeichern (3) führenden Hochdruckleitungen (2) ist so bemessen, dass die Spritzmengendifferenz der Krafstoffinjektoren (5) ein Minimum annimmt.