| 摘要 |
<p>Na úložných místech horní ložné plošiny (2) železničního nákladního vozu jsou vedle sebe a ve svislém směru přasazeně uspořádány vždy dvě podpěrné páky (4, 5). Ke každé podpěrné páce (4, 5) jsou přiřazeny aretační háky (9). Podpěrné páky (4, 5) jsou spřaženy lankem (10) a jsou opatřeny pružinami (8) pro jejich stálé udržování v aretační poloze. Lanka (10) jsou připojena na společné ovládací zařízení (7), tvořené například lanovým kladkostrojem (11).ŕ</p> |
