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Eine Steuereinrichtung für ein synchronisiertes Automatikgetriebe (3) zur automatischen Umschaltung mehrerer Gänge bei einer Brennkraftmaschine (1) ist so ausgebildet, daß sie das Auftreten einer schnellen Verzögerung der Brennkraftmaschine unterdrücken kann, das Durchgehen der Brennkraftmaschine oder ähnliche Probleme, und zwar selbst, wenn das Gaspedal während eines Zeitraums betätigt wird, in welchem die Drosselklappe geschlossen ist. Die Steuereinrichtung weist eine elektromagnetische Kupplung (2) auf, die alternativ einen Drehmomentübertragungszustand und einen Drehmomentunterbrechungszustand einnehmen kann, in Reaktion auf die Änderung eines Erregerstroms, welcher der elektromagnetischen Kupplung (2) zugeführt wird, einen Gaspedalpositionssensor (13) zur Feststellung des Betätigungshubes eines Gaspedals, einen Brennkraftmaschinendrehzahlsensor (15) zur Feststellung der Drehzahl (Umdrehungen pro Minute) der Brennkraftmaschine (1) und eine Steuereinheit (4), die so ausgebildet ist, daß nach Festlegung des Beginns eines Heraufschaltvorgangs die Schließgeschwindigkeit einer elektronisch gesteuerten Drosselklappe (11) arithmetisch von der Steuereinheit (4) auf der Grundlage von Kennfelddaten bestimmt wird, die vorher festgelegt werden, wobei der Öffnungsgrad der Drosselklappe (11) in Reaktion auf einen Vorgabewert gesteuert wird, der von der Steuereinheit (4) ausgegeben wird. |
