| 发明名称 | 用于内燃机的控制设备 | ||
| 摘要 | 在具有缸内喷射器(110)和进气歧管喷射器(120)的发动机起动时，基于前次发动机停止时曲轴(200)的转角来判定初次压缩行程期间提前点火的危险性。当提前点火的危险性较高时，除了对于常规发动机起动时由进气歧管喷射器(120)喷射燃料之外，还由缸内喷射器(110)的燃料喷射，该燃料喷射已经被设定成使燃烧室(107)内的空燃比变为在能够燃烧的范围之外(以获得过浓的状况)。因而，防止了提前点火，并且确保了发动机平滑起动。 | ||
| 申请公布号 | CN101163872A | 申请公布日期 | 2008.04.16 |
| 申请号 | CN200680008752.6 | 申请日期 | 2006.02.23 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 宫崎和真;木野濑贤一 |
| 分类号 | F02D41/06(2006.01);F02D35/02(2006.01) | 主分类号 | F02D41/06(2006.01) |
| 代理机构 | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 柳春雷 |
| 主权项 | 1.一种用于内燃机的控制设备，所述内燃机具有用于将燃料喷射到燃烧室(107)中的第一燃料喷射装置(110)和用于将燃料喷射到用于气缸(112)的进气歧管中的第二燃料喷射装置(120)，所述控制设备包括：燃料喷射控制装置(S120、S150)，其用于控制由所述第一和第二燃料喷射装置进行的燃料喷射；和提前点火检测装置(S130)，其用于在所述内燃机起动时，基于所述内燃机前次停止时活塞(103)的停止位置来检测在所述气缸的初次压缩行程期间发生提前点火的危险性；其中所述燃料喷射控制装置包括：起动时控制装置(S120)，其用于在所述内燃机起动时，使所述第一和第二燃料喷射装置中的一个喷射所述内燃机运转所需量(Q1)的燃料，和提前点火防止装置(S150)，其用于当所述提前点火检测装置检测到发生所述提前点火的危险性较高时，使所述第一和第二燃料喷射装置中的另一个喷射规定量(Q2)的燃料，所述规定量被设定成使所述燃烧室内的空燃比变为在能够燃烧的范围之外。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||