发明名称 |
线盘可拆卸式电缆收放装置 |
摘要 |
线盘可拆卸式电缆收放装置,包括分动箱,分动箱的右出轴伸出端头部设有第一链轮,上横撑右端部和支撑板上设有第一轴承座,第一轴承座中心穿设有中间传动轴,中间传动轴上设有第二链轮,第一链轮和第二链轮上套设有第一链条,中间传动轴的右端固定设有第三链轮,立柱的支撑架上设有第二轴承座,两个第二轴承座内均穿设有支撑轴,第一支撑轴的右端设有第四链轮,第四链轮与第三链轮上套设有第二链条,支撑轴上设有半圆支撑筒,半圆支撑筒内支撑有线盘组件,半圆支撑筒上方均设有半圆压接筒,半圆支撑筒通过锁紧螺栓和半圆压接筒固定连接并压紧线盘组件;本实用新型能够实现线盘组件的拆卸和更换,给施工带来方便。 |
申请公布号 |
CN205709250U |
申请公布日期 |
2016.11.23 |
申请号 |
CN201620593702.X |
申请日期 |
2016.06.17 |
申请人 |
国网河南鄢陵县供电公司 |
发明人 |
王春风;刘璞;马潇;张誉文;李帆;袁珂 |
分类号 |
B65H75/42(2006.01)I;B65H75/44(2006.01)I |
主分类号 |
B65H75/42(2006.01)I |
代理机构 |
郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 |
代理人 |
朱俊峰 |
主权项 |
线盘可拆卸式电缆收放装置,其特征在于:包括车架,车架底部前侧设有转向轮,车架底部后侧设有驱动轮,车架上由前到后依次设有柴油发动机、分动箱、转向机构、驾驶座椅和线盘组件,柴油发动机的动力输出轴通过分动箱分别与驱动轮和线盘组件传动连接,转向机构与转向轮传动连接,车架上在驾驶座椅前部左右两侧分别设有刹车系统和离合系统;分动箱的右侧转动设有右出轴,右出轴伸出端的头部固定设有第一链轮,车架包括沿左右水平方向设置的上横撑,上横撑左端和右端分别水平设有一根纵撑,上横撑右端固定连接有支撑板,支撑板上表面与上横撑上表面平齐,上横撑右端部和支撑板中部均固定设有第一轴承座,第一轴承座中心穿设有中间传动轴,中间传动轴两端均通过轴承与第一轴承座转动连接,中间传动轴上固定设有第二链轮,第二链轮位于两个第一轴承座中间靠左的位置且与第一链轮对应设置,第一链轮和第二链轮上套设有第一链条,中间传动轴的右端固定设有第三链轮;两根纵撑的中部均竖直设有一根立柱,两立柱后端面固定设有支撑架,两支撑架上均固定设有第二轴承座,两个第二轴承座对应设置,右侧的第二轴承座内穿设有第一支撑轴,第一支撑轴通过轴承与右侧的第二轴承座转动连接,左侧的第二轴承座内穿设有第二支撑轴,第二支撑轴通过轴承与左侧的第二轴承座转动连接,第一支撑轴的右端固定设有第四链轮,第四链轮与第三链轮对应设置且第四链轮与第三链轮上套设有第二链条;第一支撑轴左端同轴向设有顶部敞口的第一半圆支撑筒,第二支撑轴右端同轴向设有顶部敞口的第二半圆支撑筒,线盘组件左右两端支撑板在第一半圆支撑筒和第二半圆支撑筒上,线盘组件的右端与第一支撑轴的左端面接触配合,线盘组件的左端第二支撑轴的右端面接触配合,第一半圆支撑筒和第二半圆支撑筒的上方均设有半圆压接筒,半圆压接筒上设有锁紧螺栓,第一半圆支撑筒和第二半圆支撑筒均通过锁紧螺栓和同侧的半圆压接筒固定连接并压紧线盘组件的两端。 |
地址 |
461200 河南省许昌市鄢陵县迎宾大道中段 |