摘要 |
<B>FIXADOR DE PORTA INTEIRIçO COM DOBRADIçA DE PORTA DESENCAIXáVEL.<D>Fixador de porta de veículos automotores, inteiriço com uma dobradiça desencaixável de porta, consistindo a dobradiça de uma primeira metade que pode ser presa em um componente fixador de porta, na própria porta ou na sua coluna, e de uma segunda metade que pode ser presa no outro componente fixador da porta, bem como possuindo um pino de dobradiça, integrado fixamente em uma metade da dobradiça de forma móvel, e na outra metade de forma fixa, e o fixador da porta possui uma série de corpos de frenagem e de fixação, configurados como corpos roliços, que cooperam com um conjunto fixador que apresenta um número correspondente de marcas de encaixe, sendo o referido corpo de frenagem e de fixação girável ao redor de monttagem radiais no sentido do eixo da dobradiça, sendo que os corpos de frenagem e de fixação estão montados em um suporte de corpo de frenagem, concentricamente disposto em relação ao pino da dobradiça e acoplado fixamente com este pino, e o conjunto fixador com as marcas de entalhe ou encaixe está configurado como um percuso de deslocamento, ao menos parcialmente anelar e curvado e disposto concentricamente em relação ao eixo do pino da dobradiça, percurso este que está unido fixamente com aquela metade da dobradiça, na qual o pino está montado de forma móvel e, além disso, o suporte do corpo de frenagem, no qual estão montados os corpos de frenagem de fixação, é sujeito por um a carga molar apoiada contra o pino da dobradiça e ao menos aproximadamente alinhada com o conjunto de fixação, em que em posição oposta ao conjunto de fixação, um flange de arraste de projeção radial está unido ao menos fixamente com o pino da dobradiça e por um lado dos suportes dos corpos de frenagem e por outro lado uma placa de pressão que coopera com o referido suporte e que é sujeita por uma carga molar estão previstos axialmente móveis no flange de arraste, sendo que a placa de pressão e o suporte do corpo de frenagem encontram-se diametralmente opostos com relação ao flange de arraste, estando interligados através de componentes moldados, direcionados axialmente paralelos em relação ao pino da dobradiça. |