| 主权项 |
1.一种传动机构,包含: 一链轮组,包括两间隔之齿盘,上述齿盘都具有一 齿盘基部,以及数个等角度环绕在该齿盘基部外周 围的轮齿,在两两相邻轮齿间分别具有一卡合空间 ,每个轮齿则是具有两个分别朝向相邻之卡合空间 的齿靠面;及 一链条,呈封闭状地跨靠跨所述齿盘,包括数个链 环、数支串接该等链环之链轴,以及数个以链轴为 中心并位在其中一个链环间的齿形罗拉,每个齿形 罗拉都具有一个朝该等齿盘之卡合空间并和齿靠 面啮合的突嵌部。 2.依据申请专利范围第1项所述之传动机构,其中, 该链条之齿形罗拉还具有一个围绕该链轴设置的 结合部,而该突嵌部具有一个远离结合部的衔接面 ,以及两个分别朝向齿盘上相邻轮齿之齿靠面并可 和该齿靠面靠抵的抵靠面。 3.依据申请专利范围第2项所述之传动机构,其中, 该链轮组还包括一导轮及一张紧轮,上述张紧轮具 有两个左右间隔之突环部,在该等突环部间界定出 一条供齿形罗拉之突嵌部伸入的导环沟。 4.依据申请专利范围第3项所述之传动机构,其中, 该链条之每个链环都具有两片左右间隔并可架靠 在张紧轮之突环部之一外环周面上的链片,而该张 紧轮还具有一个连接在突环部间且直径小于该突 环部的连基部。 5.一种传动机构之链轮组,供一链条跨绕,所述链条 具有数个间隔并各别具有一突嵌部的齿形罗拉,该 链轮组包括: 两齿盘,皆具有一齿盘基部,以及数个等角度环绕 在该齿盘基部外周围的轮齿,在两两相邻轮齿间分 别具有一卡合空间,每个轮齿都具有两个分别朝向 相邻之卡合空间并供齿形罗拉之突嵌部啮合的齿 靠面; 一导轮;及 一张紧轮,具有两个左右间隔的突环部,在该等突 环部间界定出一供齿形罗拉之突嵌部卡入的导环 沟。 6.依据申请专利范围第5项所述传动机构之链轮组, 其中,该等齿盘之齿盘基部具有数个连接在相邻之 轮齿之齿根间的齿根连面,每个轮齿还具有一个位 在齿靠面间的齿顶面,上述轮齿之齿靠面是由齿顶 面往该齿根连面呈圆弧状地延伸。 7.依据申请专利范围第6项所述传动机构之链轮组, 其中,该等齿靠面为渐开线。 8.依据申请专利范围第5项所述传动机构之链轮组, 其中,该等齿盘之齿盘基部具有数个连接在相邻之 轮齿间的齿根连面,而每个轮齿还具有一个位在齿 靠面间的齿顶面,上述轮齿之齿靠面是由齿顶面往 齿根连面方向直线延伸。 9.依据申请专利范围第5~8项中任一项所述传动机 构之链轮组,其中,该导轮具有一个圆盘状之导轮 基部,以及数个等角度并由导轮基部往径向外端突 出的突齿部,在两个相邻的突齿部间各别界定出一 凹靠部,而所述链条之齿形罗拉还具有一个围绕该 链轴设置并靠抵在导轮之凹靠部上的结合部。 10.依据申请专利范围第9项所述传动机构之链轮组 ,其中,该导轮之每个突齿部的齿深不大于齿形罗 拉之结合部的半径。 11.依据申请专利范围第10项所述传动机构之链轮 组,其中,该张紧轮还具有一个连接在突环部间且 直径小于该突环部的连基部。 12.依据申请专利范围第11项所述传动机构之链轮 组,其中,该张紧轮还具有数个等角度设置并由连 接部往导环沟突出的径突肋。 13.依据申请专利范围第5项所述传动机构之链轮组 ,其中,该张紧轮之突环部上具有数个等角度设置 的径突段。 图式简单说明: 图1是一种习知自行车之传动机构的侧视简图; 图2是该习知传动机构之一局部放大图,显示该传 动机构之一前齿盘及一链条的对应关系; 图3是该习知传动机构之另一局部放大图,显示该 传动机构之一张紧轮及链条的对应关系; 图4是本新型传动机构之第一较佳实施例的侧视示 意图; 图5是该第一较佳实施例之一局部放大图,显示该 传动机构之一后齿盘及一链条的对应关系; 图6是该第一较佳实施例之一未完整立体图,显示 该传动机构之一张紧轮及链条的对应关系; 图7是该第一较佳实施例之一未完整正视图,主要 显示该张紧轮及链条的对应关系; 图8是一类似图5的局部放大图,显示本新型传动机 构之第二较佳实施例; 图9是本新型传动机构之一第三较佳实施例的局部 放大图,单独显示该张紧轮及链条的对应关系;及 图10是一类似图9的局部放大图,显示本新型传动机 构之第四较佳实施例。 |
