汽车导流板

摘要

本方案针对不带尾箱,车尾部呈曲面的汽车而提供一种适用的导流板,其特征在于导流板左、右端与车体(12)相贴合的部分设有活动螺杆(3)、槽(9)、槽孔(11),活动螺杆(3)的摆轴端位于导流板内,且被摆轴盖板(4)和固定板(2)所盖,使之不得发生位移;活动螺杆(3)的另一端伸出导流板外,由于其可摆动性,故可方便地穿过车体(12)相应的螺孔,然后用螺母(8)紧固。

主权项

1．汽车导流板，包括外壳(1)，其特征在于导流板左、右端与车体(12)贴合的部分设有活动螺杆(3)，活动螺杆(3)带摆轴的一端位于导流板内，而另一端穿出导流板外，并且可通过螺母(8)与车体(12)相紧固。