| 主权项 |
1.一种车内胎压资讯系统之人机介面之架构,其包 含有: 一轮胎侦测单元,用以侦测前、后轮综合平衡压力 指标数値; 一微控制器,读取该轮胎侦测单元之综合平衡压力 指标数値,并加以处理; 一车用电脑,接收该微控制器处理完成之信号,做 一处理、转换及输出;以及 一显示单元,将该车用电脑之输出信号加以显示, 使驾驶者直接以代表轮胎之图像方法了解车辆轮 胎之状态。 2.如申请专利范围第1项所述之车内胎压资讯系统 之人机介面之架构,其中该车内胎压资讯系统之人 机介面之架构更系包括一声音警示单元,当车辆轮 胎已届危险状态,便以声音警示单元加以警示。 3.如申请专利范围第2项所述之车内胎压资讯系统 之人机介面之架构,其中该声音警示单元可为外接 式蜂鸣器及汽车内部音响系统之其中一者。 4.如申请专利范围第1项所述之车内胎压资讯系统 之人机介面之架构,其中该前、后轮综合平衡压力 指标数値系指胎压饱足度、胎压左/右平衡及轮胎 温度数値。 5.如申请专利范围第1项所述之车内胎压资讯系统 之人机介面之架构,其中该显示单元系包括有代表 一轮胎之图像使用不同颜色做为轮胎安全警示管 理。 6.如申请专利范围第1项或第5项所述之车内胎压资 讯系统之人机介面之架构,其中当车胎已届危险状 态,该显示单元之代表轮胎之图像以闪动状态加以 警示。 7.如申请专利范围第1项所述之车内胎压资讯系统 之人机介面之架构,其中该显示单元系包括有一前 轮胎压平衡指示及后轮胎压平衡指示,分别可显示 二前轮及二后轮之胎压平衡状态,若左/右胎压差 距値太大,该前轮胎压平衡指示或后轮胎压平衡指 示将以闪动状态加以警示。 8.如申请专利范围第1项所述之车内胎压资讯系统 之人机介面之架构,其中该显示单元系为内建于汽 车之液晶显示器。 9.如申请专利范围第1项所述之车内胎压资讯系统 之人机介面之架构,其中该显示单元系为外接式液 晶显示器。 10.如申请专利范围第9项所述之车内胎压资讯系统 之人机介面之架构,其中该外接液晶显示器更系可 为一笔记型电脑、个人数位助理及行动电话之液 晶显示萤幕。 11.一种车内胎压资讯系统之人机介面设计方法,其 包含有下列步骤: (A)侦测前、后轮综合平衡压力指标数値; (B)各别读取二前轮及二后轮之综合平衡压力指标 数値; (C)计算二前轮及二后轮之安全警示数値; (D)将各轮胎之安全警示数値显示于一显示单元中; 以及 (E)任一轮胎之安全警示数値超过一危险値,利用该 显示单元之代表轮胎之图像以闪动状态来做一警 示。 12.如申请专利范围第11项所述之车内胎压资讯系 统之人机介面设计方法,其中该车内胎压资讯系统 之人机介面设计方法更系包括一步骤(F)任一轮胎 之安全警示数値超过一危险値,利用一声音警示单 元发出声音做一警示。 13.如申请专利范围第11项所述之车内胎压资讯系 统之人机介面设计方法,其中该步骤(A)之前、后轮 综合平衡压力指标数値系指胎压饱足度、胎压左/ 右平衡及轮胎温度数値。 14.如申请专利范围第11项所述之车内胎压资讯系 统之人机介面设计方法,其中该步骤(D)之显示单元 系为代表轮胎之图像使用不同颜色做为轮胎安全 警示管理。 15.如申请专利范围第11项所述之车内胎压资讯系 统之人机介面设计方法,其中该步骤(D)之显示单元 系为内建于汽车之液晶显示器。 16.如申请专利范围第11项所述之车内胎压资讯系 统之人机介面设计方法,其中该步骤(D)之显示单元 系为外接式液晶显示器。 17.如申请专利范围第16项所述之车内胎压资讯系 统之人机介面设计方法,其中该外接液晶显示器更 系可为一笔记型电脑、个人数位助理及行动电话 之液晶显示萤幕。 18.如申请专利范围第11项所述之车内胎压资讯系 统之人机介面设计方法,其中该步骤(C)之安全警示 数値之计算公式如下: 安全警示数値=tan *轴距; 上述安全警示数値系包括二前轮及二后轮之二个 计算结果。 图式简单说明: 图一系为本发明车内胎压资讯系统之人机介面之 功能方块图。 图二系为本发明车内胎压资讯系统之人机介面设 计方法流程图。 图三系为本发明车内胎压资讯系统之显示单元所 呈现画面示意图。 |
