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Ein leitfähig eingestellter Kunststoffkraftstoffilter, der auf einer kostengünstigen Materialbasis beruht und einfach herzustellen ist, besteht aus mindestens drei Schichten, wobei die innere und die äußere Schicht aus einem leitfähig ausgerüsteten Kunststoff (Komponente A) besteht, zwischen die eine oder mehrere Schichten aus einem oder mehreren, nicht leitfähig ausgerüsteten Kunststoffen (Komponente B usw.) eingebettet sind, wobei die innere und die äußere Schicht miteinander einen durchgehend leitfähigen Pfad bilden. Der erfindungsgemäße Kraftstoffilter findet Einsatz insbesondere im Kraftfahrzeugsektor.
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