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Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stützmatte 1 für einen Sitz eines Kraftfahrzeugs, aufweisend ein einzelnes flächiges Stützelement 10 und eine Mehrzahl von metallischen Verankerungsdrähten 20, wobei das Stützelement 10 aus einem Kunststoffmaterial besteht und um die Verankerungsdrähte 20 herum spritzgegossen ist.
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