发明名称 車載用バッテリパックの圧力開放構造
摘要 ケース室の内圧がガスの発生により高まったとき、接合脆弱部の離間開口により内部ガスを外部へ排出すること。バッテリパックロアフレーム(11)にバッテリモジュール(2)を配置した車載用バッテリパックにおいて、バッテリパックロアフレーム(11)に対しバッテリパックアッパーカバー(12)を、それぞれの外周縁部(11a),(12a)に沿って全周にわたって連続する強接着シール部材(81)及び弱接着シール部材(82)を介して接合固定した。バッテリパックアッパーカバー(12)に、少なくとも高さ方向に高低差を持つ段差変形部(83)を設け、全周にわたって連続する強接着シール部材(81)及び弱接着シール部材(82)のうち、段差変形部(83)に対応する領域に、他の接合部よりも接合強度が低い接合脆弱部(84)を設定した。
申请公布号 JPWO2014041970(A1) 申请公布日期 2016.08.18
申请号 JP20140535472 申请日期 2013.08.20
申请人 日産自動車株式会社 发明人 小野寺 健;鈴木 信義
分类号 H01M2/10;H01M2/12 主分类号 H01M2/10
代理机构 代理人
主权项
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