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Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Korrektur des Belastungsmoments aufgrund der prüfstandsbezogenen Reibungsverluste bei der Massensimulation auf ortfesten Prüfständen. Dazu ist in einem Regelkreis (9) eines Rollenprüfstandes eine Korrekturschaltung (10) mit einer angeschlossenen Witterungserfassungsvorrichtung (13) vorgesehen. Diese erfasst den jeweiligen Luftdruck (P), die Luftfeuchte ( phi ) und die Temperatur (T) und errechnet daraus die jeweilige Luftdichte ( rho ), die der Korrekturschaltung (10) übermittelt wird. Die Korrekturschaltung (10) errechnet aus der aktuellen Luftdichte ( rho ) und/oder der jeweiligen Lagerbelastung (G) die Luftreibungs- und Lagerbelastungsverluste, die so mit dem Soll-Drehmoment verknüpft werden, dass dadurch das Belastungsmoment um die Verluste korrigiert wird.
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