| 发明名称 | 多用车 | ||
| 摘要 | 一种多用车，属于交通工具；包括车身(1)、轮胎(2)和底盘(3)；其特征在于在车身(1)内设有汽车控制电路(13)，在底盘(3)上设有伸缩杆(4)，伸缩杆(4)可以连接在底盘(3)夹层(5)内的皮底托(6)，皮底托(6)后侧和底部设有涡轮机(7)，轮胎(2)可以从底盘(3)两侧的凹槽(8)进入底盘(3)内；在皮底托(6)与底盘(3)的连接处设有一个充气阀门(9)，底盘(3)内设有充气装置(10)，各个电子元件通过电路板和导线进行有效的电连连接。本实用新型的优越性为：它可以在已有汽车的功能上又以独特的设计增加了汽车可以在水面上行驶的功能得以增加。 | ||
| 申请公布号 | CN200981468Y | 申请公布日期 | 2007.11.28 |
| 申请号 | CN200620151268.6 | 申请日期 | 2006.11.14 |
| 申请人 | 天津工业大学 | 发明人 | 张路春 |
| 分类号 | B60F3/00(2006.01) | 主分类号 | B60F3/00(2006.01) |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 权利要求书1、一种多用车，包括车身(1)、轮胎(2)和底盘(3)；其特征在于在车身(1)内设有汽车控制电路(13)，在底盘(3)上设有伸缩杆(4)，伸缩杆(4)可以连接在底盘(3)夹层(5)内的皮底托(6)，皮底托(6)后侧和底部设有涡轮机(7)，轮胎(2)可以从底盘(3)两侧的凹槽(8)进入底盘(3)内；在皮底托(6)与底盘(3)的连接处设有一个充气阀门(9)，底盘(3)内设有充气装置(10)，各个电子元件通过电路板和导线进行有效的电连连接。 | ||
| 地址 | 300384天津市西青区宾水西道天津工业大学科技处(309信箱) | ||