用于内燃机的机油的过滤器系统和过滤器系统的可换式过滤器

摘要

本发明涉及一种用于尤其机动车的内燃机的机油的过滤器系统(9)，包括过滤器头部(12)和可换式过滤器(10)。过滤器头部(12)具有用于待过滤的机油的输入管路(66)和用于已过滤的机油的输出管路(62)。可换式过滤器(10)可松开地借助于旋转和/或插拔连接部(15)装配在过滤器头部(12)处并且包括壳体(17)，该壳体带有用于待过滤的机油的至少一个入口(26)和用于已过滤的机油的至少一个出口(28)。入口(26)与输入管路(66)连通。出口(28)与输出管路(62)连通。在壳体(17)中布置有过滤器元件(34)，其使入口(26)密封地与出口(28)分开。过滤器头部(12)包括油旁通管路(60)。可换式过滤器(10)具有排出控制元件(53)，其取决于运行和/或装配条件自动地封闭或释放油旁通管路(60)。

主权项

一种用于内燃机的机油的过滤器系统(9)，带有：过滤器头部(12)，其具有用于待过滤的机油的输入管路(66)和用于已过滤的机油的输出管路；和可换式过滤器(10)，其可松开地借助于旋转和/或插拔连接部(15)装配在所述过滤器头部(12)中，并且该可换式过滤器包括壳体(17)，该壳体带有用于待过滤的机油的至少一个入口(26)和用于已过滤的机油的至少一个出口(28)，该入口与所述输入管路(66)连通，该出口与所述输出管路连通，并且在该壳体中布置有过滤元件(34)，该过滤元件使所述入口(26)密封地与所述出口(28)分开，其特征在于，所述过滤器头部(12)包括油旁通管路，且所述可换式过滤器(10)具有排出控制元件(53)，该排出控制元件取决于运行和/或装配条件自动地封闭或释放所述油旁通管路，其中，所述排出控制元件(53)具有轴(46)，在该轴处布置有封闭元件(52)，并且所述过滤器头部(12)具有轴容纳部(62)，所述轴(46)在已装配的可换式过滤器(10)中如此插入到该轴容纳部中，使得所述封闭元件(52)可至少部分地封闭所述油旁通管路，其中，所述可换式过滤器(10)的出口(28)或入口具有同轴于所述旋转和/或插拔连接部(15)的旋转/插拔轴线(13)的穿透开口(29)，并且所述轴(46)布置成同轴于所述旋转/插拔轴线(13)，其中，所述轴引导穿过所述穿透开口。