立体停车场

摘要

一种立体停车场,由电脑控制,停车位立体分层,上车位为悬臂式,液压油缸下端与基础固接,其顶端与车座上梁固接,车座与支架两侧立柱由滑轮组连接,由油缸控制上车位升降下车位为平板车式,车座下部设有与导轨相配的滑轮组,在电机作用下控制下车位左右移位。增加了75%停车位置,能够解决停车位不足的矛盾,装置占地面积小、制造成本低,对稳定社会和发展汽车业有很大的作用。

主权项

1、立体停车场，含停车位，其特征在于，停车位设有无线感应区，停车位立体分层，上车位为悬臂式，液压油缸顶端与车座上梁中部固接，油缸下端与基础固接，车座与支架两侧立柱通过上车位滑轮组连接；下车位为平板车式，车座下部设有与道轨相配的下车位滑轮组，其中一侧滑轮组经传动件与电机相接为主动轮，另一侧为从动轮。