四冲程发动机的大气压检测装置及方法

摘要

不用大气压传感器而正确地检测大气压。检测吸气压力，根据吸气阀开之前的吸气压力求得大气压。由于当发动机负载大时，吸气阀开之前的吸气压力变得不稳定，因此，根据发动机负载小时的吸气阀开之前的吸气压力而计算大气压。此外，由于根据发动机旋转数的不同而吸气阀开之前的吸气压力变得不稳定，因此，在发动机旋转数处于规定的旋转数区域时，根据吸气阀开之前的吸气压力来计算大气压。

主权项

1.一种四冲程发动机的大气压检测装置，该四冲程发动机具有：大气开放型的调节器，安装在对燃料箱内的燃料进行加压的泵上，限制由上述泵加压后的燃料的压力的上限值；燃料喷射装置，将由上述调节器限制了上限值的燃料喷射到四冲程发动机的吸气通路中；吸气控制阀，设置在上述吸气通路上，其特征在于，具备有：吸气压力检测部件，检测上述吸气控制阀的下游的吸气压力；运转状态检测部件，检测四冲程发动机的运转状态；大气压检测部件，基于由上述运转状态检测部件检测出的四冲程发动机的运转状态和由吸气压力检测部件检测出的吸气压力，根据四冲程发动机的负载小且吸气阀开之前的吸气压力，检测出大气压。