发明名称 汽车座椅旋转装置
摘要 一种汽车座椅旋转装置,尤其是一种能够沿着顺时针或逆时针方向按一定角度旋转乘客座椅,其包括固定框架部、座椅旋转部及固定装置,其中,上述固定框架部的至少一个侧面固定在车辆内部的地面上,而且,其上部与座椅旋转部的一侧连接并支撑上述座椅旋转部;上述座椅旋转部位于上述固定框架部的上部并能够以各种角度进行旋转;上述固定装置固定于上述座椅旋转部的上部一侧,并在上述座椅旋转部按一定方向旋转时,使其在一定的角度上固定位置,从而限制进一步的旋转。本发明的固定框架部和座椅旋转部之间的间隔较少到最小,能够防止异物卡在其中,因此具有容易旋转座椅的效果。另外,通过减少上述固定框架部和座椅旋转部之间的摩擦,具有防止噪音和磨损的效果。
申请公布号 CN100448713C 申请公布日期 2009.01.07
申请号 CN200410086882.4 申请日期 2004.11.02
申请人 DSC有限公司 发明人 朴成周
分类号 B60N2/14(2006.01) 主分类号 B60N2/14(2006.01)
代理机构 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 代理人 寿宁;张华辉
主权项 1、一种汽车座椅旋转装置,其特征在于其包括固定框架部、座椅旋转部及固定装置,其中,上述固定框架部的至少一个侧面固定在车辆内部的地面上,而且,其上部与座椅旋转部的一侧连接并支撑上述座椅旋转部;上述座椅旋转部位于上述固定框架部的上部并能够以各种角度进行旋转;上述固定装置固定于上述座椅旋转部的上部一侧,并在上述座椅旋转部按一定方向旋转时,使其在一定的角度上固定位置,从而限制进一步的旋转;其中所述固定框架部包括:框架,该框架呈矩形平面形状并在其中央呈圆形开口状,相对应的两个侧边向下弯曲,而其弯曲面上形成有多个固定孔;上部固定盘,该上部固定盘呈中空的圆形形状,且其外侧的圆弧向下弯曲,而且在其上部面具有多个固定孔及挂接片出入口;及固定部件,该固定部件位于上述固定框架部上部面的四个边缘;其中所述座椅旋转部包括:旋转盘,该旋转盘具备有四个边缘向下弯曲,中央部呈圆形开口状,在其上部面按照一定大小设有圆形凹陷的旋转盘导引固定部;防脱离部件,该防脱离部件位于上述旋转盘上部的四个边缘,并与上述框架的固定部件相结合,从而防止旋转盘脱离;及旋转盘固定部件,该旋转盘固定部件位于上述框架和上部固定盘之间并支撑上述旋转盘的旋转面;其中所述固定装置包括:支架,该支架固定于上述旋转盘的一侧,而支架平面的中央部为梯形形状,而且梯形中央呈矩形开口状的主体,另外,梯形平行的一对对边中,其中较短的一边的面具备有向上部垂直弯曲的支持面,而在开口部的两侧面,形成有两个固定面,而在固定面沿着与上述支持面垂直的方向垂直弯曲,而且具备有多个固定孔;挂接片,位于上述开口部,该挂接片成矩形形状的水平面的一侧向上部垂直弯曲,而在与上述垂直弯曲面相对应的面上,具备有向下方相隔一定距离而分割成两个,并弯曲形成的挂接部;固定栓,该固定栓位于上述挂接片的垂直弯曲面上部,并贯通位于上述支架的两个固定面上的固定孔,从而使上述挂接片进行同轴旋转;弹簧固定部件,该弹簧固定部件具备椭圆的剖面形状,而其剖面的一侧结合于上述固定栓的一侧并形成有连接弹簧的弹簧连接孔,而上述弹簧的一侧固定于上述支架的支持面上;弹簧,该弹簧连接上述支持面和上述弹簧固定部件;固定栓连接部件,该固定栓连接部件的椭圆形剖面的一侧结合于上述固定栓剩余一侧,而在其剖面的另一侧形成有能够与操纵杆连接部件联动的凸出部;操纵杆连接部件,该操纵杆连接部件呈三角形的剖面的三个边缘中,其中下部的一个边缘通过固定部件固定于上述支架固定面的一侧,从而进行旋转运动;及操纵杆,该操纵杆的一侧形成有固定于上述支架支持面上部的固定部件,而且还具有连接棒,通过该连接棒与上述操纵杆连接部件相连的曲柄形状的连接部件。
地址 韩国庆北