一种带有辅助张拉孔洞的超大规模道岔梁及其施工方法

摘要

一种带有辅助张拉孔洞的超大规模道岔梁及其施工方法。道岔梁主要由梁体和多束钢绞线构成，梁体的顶部和底部分别设有一排由波纹管制成且沿其长度方向延伸的钢绞线预留孔道，每条钢绞线预留孔道内贯穿设置有至少一束钢绞线，并且梁体的顶板和底板上沿其长度方向相隔距离设有多排辅助张拉孔洞，辅助张拉孔洞上沿梁体横向的长度略大于多条相近的钢绞线预留孔道的截面间最大距离，并且相邻排之间的辅助张拉孔洞交错设置。本发明的带有辅助张拉孔洞的超大规模道岔梁及其施工方法具有如下优点：能有效解决超长钢绞线穿束施工中因钢绞线预留孔道过长而带来的困难。工艺简单、易施工易操作、实用性好。张拉辅助孔洞后期恢复整体性好，不影响混凝土强度。

主权项

一种带有辅助张拉孔洞的超大规模道岔梁，其主要由梁体(1)和多束钢绞线构成，其中梁体(1)的顶部和底部分别设有一排由波纹管制成且沿其长度方向延伸的钢绞线预留孔道(2)，每条钢绞线预留孔道(2)内贯穿设置有至少一束钢绞线，并且梁体(1)的顶板和底板上沿其长度方向相隔距离设有多排辅助张拉孔洞(3)，辅助张拉孔洞(3)上沿梁体(1)横向的长度略大于多条相近的钢绞线预留孔道(2)的截面间最大距离，并且相邻排之间的辅助张拉孔洞(3)交错设置；其特征在于：相隔排的辅助张拉孔洞(3)之间的距离为60m。