城市公交智能系统

摘要

本实用新型提供了一种城市公交智能系统，其包括装载于公交车辆上的车载子系统，与各车载子系统经由互联网通信联接的中心管控系统，以及设置在公交站和换乘枢纽处，并与中心管控系统通过互联网通信联接的公交站子系统，所述公交站子系统根据乘客输入的信息、中心管控系统所汇总的信息，以及在前乘客的乘车路径信息规划出该乘客的乘车路径信息，并可由信息输出单元输出到可移动信息载体上，以作为乘客的乘车向导信息。本城市公交智能系统能够根据客流分布进行客流分配，可使公交车辆在载客量大、资源利用率高的基础上，也具有出租车灵活性高的优点，从而可提高公交功效，为乘客提供一种更为方便的智能公交模式。

主权项

一种城市公交智能系统，其特征在于该系统包括：车载子系统，装载于公交车辆上，所述车载子系统对公交车辆上的在乘人员数量进行统计、以获得车载乘客数量信息，并可经由GPS获得公交车辆的位置及车速信息；中心管控系统，与各车载子系统经由互联网通信联接，包括具有公交路网结构信息和地图信息的电子地图管理系统，以及可对各车载子系统信息进行汇总和管理的数据管理子系统；公交站子系统，设置在公交站和换乘枢纽处，并与中心管控系统通过互联网通信联接，所述公交站子系统具有供乘客输入出行信息的信息输入单元，以及对乘客的乘车路径信息进行输出的信息输出单元；所述公交站子系统根据乘客于信息输入单元输入的信息、中心管控系统所分发的信息，以及在前乘客的乘车路径信息规划出该乘客的乘车路径信息，并可由信息输出单元输出到可移动信息载体上，以作为该乘客的乘车向导信息，同时将所规划的乘车路径信息反馈到中心管控系统。