| 摘要 |
Verfahren zur Begrenzung einer Ausgangsgröße einer Antriebseinheit eines Fahrzeugs, wobei in einer ersten Ebene (1) ein charakteristischer Wert für die Ausgangsgröße in Abhängigkeit dessen ein resultierender, von der Antriebseinheit des Fahrzeugs umzusetzender Sollwert der Ausgangsgröße gebildet wird, auf einen zulässigen Wert begrenzt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der zulässige Wert nur in einer zweiten Ebene (5) ermittelt wird, in der ein Istwert für die Ausgangsgröße in Abhängigkeit des zulässigen Wertes in der zweiten Ebene (5) überwacht wird. |
