| 摘要 |
sistema de propulsão autossuficiente adaptável a motores a combustão, relata um método e aparelhagem aplicável em motores já existentes baseado em um gerador de potência, que gera movimento para acionar a parte hidráulica, que aciona a parte pneumática que move o veículo e permite que, no veículo, a parte hidráulica carregue a parte pneumática, que produz energia elétrica para o carro, apresenta um aumento de potência, com redução da rotação e atrito, não precisando se utilizar a queima de combustível. as vantagens do modelo de utilidade proposto são que permite usar o que já existe no veículo, apenas reformando o motor já existente, produzindo assim, menos sucata, e com a redução da rotação e do atrito, há diminuição do ruído e aumento da vida útil do motor, e também da vida útil do óleo, uma vez que não há queima, e no caso de veículos mais antigos, não afeta o servo freio. |
