| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Scheibenwischers bei einem Kraftfahrzeug. Das Verfahren erfasst dabei in einem Schritt eine Feuchtigkeitsmenge auf einer Windschutzscheibe des Kraftfahrzeugs und in einem weiteren Schritt eine erste Signalgebung eines Bereiches außerhalb des Kraftfahrzeugs. In einem weiteren Schritt wird ein Scheibenwischerintervall in Abhängigkeit von der erfassten Feuchtigkeitsmenge und der erfassten Signalgebung geregelt. |
