发明名称 用于轨道车辆的弹簧元件
摘要 弹簧元件(2)主要由一个弹性的弹簧体(4)制成,它固定在两个彼此间距离可变化设置的刚性端部构件(6、8)上。由橡胶或者类似橡胶的塑料制成的弹簧体(4)具有一个旋转对称的横截面;纵剖面表现为两面凸的表面线。由于空穴(10),总体上产生一种U形横截面。应减小在引入垂直力和水平力时所出现的磨损,并且能作轻微的水平滑动。在弹簧体(4)的表面(12)上按彼此间的距离(A)设置筋条(14;14a,…)。这些筋条与也以彼此间的距离(A)设置的筋条(16;16a,…)或者筋条(16,…)组相交。在弹簧体(4)的表面上在筋条(14,…,16,…)之间的中间空腔中按照相交角形成多角的区域(18a)。代替设置筋条地或者附加地在弹簧体(4)和/或至少一个端部构件(6和/或8)的表面上设置一个可滑动的表面。筋条(14a,…;16a,…)优选约为2毫米厚,彼此间的距离约为10毫米。本弹簧元件特别作为附加弹簧而与气动弹簧相组合地在轨道车辆中使用。
申请公布号 CN1906429A 申请公布日期 2007.01.31
申请号 CN200480041111.1 申请日期 2004.12.08
申请人 康蒂特克空气弹簧系统有限责任公司 发明人 G·福尔克;A·克罗普夫;F·霍普曼
分类号 F16F1/376(2006.01);F16F1/44(2006.01) 主分类号 F16F1/376(2006.01)
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 曹若;刘华联
主权项 1.弹簧元件(12),它具有一个弹性的、由橡胶或者橡胶类型的塑料制成的弹簧体(4),该弹簧体固定在两个彼此间距离可变化设置的刚性的端部构件(6、8)之间,其中弹簧横截面是旋转对称的,并且其中纵剖面具有一个两面凸的结构,其特征在于,在弹簧体(4)的表面(12)上彼此间隔距离(A)地设置筋条(14;14a,...),这些筋条与也彼此间隔距离(A)地设置的筋条(16;16a,...)或者筋条(16,...)组相交,其中,在弹簧体(4)的表面(12)上在筋条(14;14a,...;16,16a,...)(或者14,...;16,...)之间的中间空腔按照相交角形成多角的区域(18a,...)。
地址 德国汉诺威