自動車の内燃機関およびそのような内燃機関を運転する方法

摘要

本発明は、少なくとも２つの燃焼室と、排気ガスターボチャージャーのタービン（１２）に排気を誘導するために前記燃焼室に割り当てられ前記燃焼室から前記排気を流すことのできる少なくとも１つの排気流路（２０）を備える排気管（１０）と、前記排気流路（２０）から分岐している排気ガス再循環ライン（２８）と、調整可能な遮断部材であって、該遮断部材を用いて、前記排気ガス再循環ライン（２８）および前記排気流路（２０）のそれぞれの排気流入横断面を調節できる遮断部材（３０）とを備える自動車の内燃機関であって、前記内燃機関は気筒休止モードで運転可能であり、該気筒休止モードでは、第１の燃焼室への燃料供給が妨げられ、第２の燃焼室への燃料供給が行われる内燃機関に関し、かつ、そのような内燃機関を運転する方法に関する。【選択図】図１