| 发明名称 | 多气室气动发动机 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及多气室气动发动机，包括气缸(1)和气缸内与主轴连接的转子(2)，转子与气缸同轴心，并与气缸之间形成两个或两个以上气室(4)，其最小间隙处呈一圆弧面，每个气室都有独立的进气孔(5)和排气孔(6)。本实用新型结构简单，加工方便，由于改变气室的数量，可以达到适应多种不同转速、不同功率的需求，并且无需附加任何减速装置。 | ||
| 申请公布号 | CN2221106Y | 申请公布日期 | 1996.02.28 |
| 申请号 | CN95205070.6 | 申请日期 | 1995.03.20 |
| 申请人 | 天津市风动工具厂 | 发明人 | 刘凤祥;彭宏儒 |
| 分类号 | F02B53/02 | 主分类号 | F02B53/02 |
| 代理机构 | 天津市第二轻工业局专利代理事务所 | 代理人 | 刘庆茹 |
| 主权项 | 1、多气室气动发动机，包括气缸(1)和气缸内与主轴连接的转子(2)，转子上有可伸缩的叶片，并与气缸之间形成气室，其特征是转子(2)与气缸(1)同轴心，气缸与转子之间有两个或两个以上气室(4)，每个气室都有独立的进气孔(5)和排气孔(6)，其两孔起始点间的夹角小于180度，气缸与转子之间形成的最小间隙呈一圆弧面，并与转子同直径。 | ||
| 地址 | 300131天津市红桥区光荣道保康路5号 | ||