| 发明名称 | 封闭液压,气动或油气动缸的方法及其实施装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种用于制造液压起重缸或液压，气动或油气动缸的方法，这些缸包括一个管状缸体，在缸体的两端紧固缸底和缸头，和连杆形成一体的活塞在缸体内滑动，该方法的特征在于，为了以不可移动的方式将缸头和缸底紧固到液压起重缸的管状缸体上而不用车螺纹和/或焊接步骤，该方法提供了在管状缸体的端部实施延伸到管状缸体本身的整个厚度的受控塑性变形，适合于通过在每个端部产生至少一个径向向内突出的圆周环，使其插入至少一个分别设置在插入缸管本身的缸底和缸头上的沟槽中而将其原位闭锁，从而使缸体的两端局部变形。所述塑性变形保证了缸管和缸底以及缸管和缸头之间连接的机械密封。 | ||
| 申请公布号 | CN100366360C | 申请公布日期 | 2008.02.06 |
| 申请号 | CN03810821.6 | 申请日期 | 2003.04.23 |
| 申请人 | 卡博莱科有限责任公司 | 发明人 | 托马索·坎德利里;吉欧万尼·罗维纳;多纳托·卡卡格尼 |
| 分类号 | B21D39/04(2006.01);F15B15/14(2006.01);F16J10/02(2006.01) | 主分类号 | B21D39/04(2006.01) |
| 代理机构 | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人 | 林芳芳;王洁 |
| 主权项 | 1.一种制造液压起重缸或液压，气动或油气动缸的方法，该种缸包括一个圆柱形管状缸体(4)，缸底(1)和缸头(5)紧固在该管状缸体的两端，和连杆(3)形成一体的活塞(2)在管状缸体(4)内滑动，其特征在于，为了在不用车螺纹和/或焊接的步骤情况下以不可移动的方式将缸头(5)和缸底(1)紧固到液压起重缸的管状缸体(4)上，该方法提供了在管状缸体(4)的两端实施受控的延伸到管状缸体本身的整个厚度上的塑性变形的步骤，该步骤适宜于通过在每一个缸管(4)端部产生至少一个径向向里突出的圆周形环，使该环插入分别设置在被插入缸管(4)本身的缸底(1)和缸头(5)上的至少一个沟槽(7)中将其原位闭锁而使缸管(4)两端产生局部变形；所述塑性变形保证了缸管(4)和缸底(1)以及缸管(4)和缸头(5)之间的机械密封；所述受控塑性变形通过驱动管形缸体(4)和插入其中的缸头(5)转动的转动方法进行。 | ||
| 地址 | 意大利佩格诺拉 | ||