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Eine Anordnung (1) für ein Kraftfahrzeug, die mit einem Deckel für ein Fahrzeugdach des Kraftfahrzeugs gekoppelt ist, umfasst mindestens eine Führungsschiene (3), die dem Deckel für das Fahrzeugdach des Kraftfahrzeugs zugeordnet ist, und mindestens ein Bremselement (5), das mit der Führungsschiene (3) gekoppelt ist und in einem Normalbetrieb beabstandet zu der Führungsschiene (3) angeordnet ist. Darüber hinaus umfasst die Anordnung (1) mindestens ein Sperrelement (7), das mit dem Bremselement (5) gekoppelt ist und das in dem Normalbetrieb einer Bewegung des Bremselements (5) relativ zur Führungsschiene (3) entgegenwirkt, wobei das Sperrelement (7) und das Bremselement (5) mit der Führungsschiene (3) derart gekoppelt sind, dass bei einem Auftreten einer Kraft des Bremselements (5) auf das Sperrelement (7), die größer ist als eine vorgegebene Kraft und die der vorgegebenen Kraft entgegenwirkt, die Bewegung des Bremselements (5) relativ zur Führungsschiene (3) freigegeben wird, sodass das Bremselement (5) die Führungsschiene (3) kontaktiert, um eine unkontrollierte Bewegung des Deckels relativ zum Fahrzeugdach zu dämpfen. |
