| 摘要 |
<p>Vorgeschlagen wird ein Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs und ein Antriebsstrang (10) mit einer das erfindungsgemässe Verfahren durchführenden Steuereinheit (36). Nach einem Aspekt der Erfindung ist vorgesehen, dass zumindest in einem Betriebszustand von einem Zug-Betriebszustand und einem Schub-Betriebszustand des Antriebsstrangs beim Schalten zwischen einem einer ersten Getriebeeingangswelle (20; 22) zugeordneten ersten Gang und einem einer zweiten Getriebeeingangswelle (22; 20) zugeordneten Zweiten Gang eine der ersten Getriebeeingangswelle zugeordnete Kupplungsanordnung (26; 28) und eine der Zweiten Getriebeeingangswelle zugeordnete Kupplungsanordnung (28; 26) derart betätigt und eine eine Antriebseinheit (12) umfassende Momenterzeugungsanordnung (12, 50) derart angesteuert wird, dass wenigstens eines der folgenden Kriterien in Bezug auf einen das Schalten umfassenden Schaltablauf erfüllt ist: 1) während des Schaltablaufs tritt an der Getriebeausgangswelle (54) ein zumindest näherungweise konstant bleibenden bzw. sich monoton änderndes Moment auf, 2) während des Schaltablaufs wird eine im Wesentlichen monoton ansteigenden oder im Wesentlichen monoton abfallende Fahrzeugbeschleunigung erreicht.</p> |
