发明名称 |
一种客车中打气泵的固定组件 |
摘要 |
本发明公开了一种客车中打气泵的固定组件,包括车身连接架、第二格栅、打气泵托板以及连接构件,两所述第二格栅相互平行地固定连接在车身连接架的下端,打气泵托板的两端通过两连接构件分别固定连接在两第二格栅上。本发明结构简单,稳定性好,便于安装和拆卸打气泵。 |
申请公布号 |
CN106167047A |
申请公布日期 |
2016.11.30 |
申请号 |
CN201610647607.8 |
申请日期 |
2016.08.09 |
申请人 |
南京创源天地动力科技有限公司 |
发明人 |
张蒙阳;王中玉;吴国平;何敏强 |
分类号 |
B62D21/09(2006.01)I;B60R16/08(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/09(2006.01)I |
代理机构 |
江苏圣典律师事务所 32237 |
代理人 |
贺翔 |
主权项 |
一种客车中打气泵的固定组件,其特征在于:包括车身连接架(11)、第二格栅(82)、打气泵托板(12)以及连接构件(3),两所述第二格栅(82)相互平行地固定连接在车身连接架(11)的下端,打气泵托板(12)的两端通过两连接构件(3)分别固定连接在两第二格栅(82)上;所述连接构件(3)包括直角连接板(31)、加强板(32)、螺钉(33)、螺母(34)以及垫片(35),两加强板(32)相互平行地固定连接在直角连接板(31)的两侧边之间,两螺钉(33)分别穿接在直角连接板(31)的两侧边上,垫片(35)套设于螺钉(33)上,两螺母(34)螺纹连接在螺钉(33)上;所述第二格栅(82)包括第二连接梁(821)、第二槽钢(822)、第二栏杆(823)、第二横杆(824)、第二立杆(825)、上支撑梁(826)以及下支撑梁(827),所述第二连接梁(821)和第二槽钢(822)平行设置,两根第二栏杆(823)相互平行地固定连接在第二连接梁(821)与第二槽钢(822)之间,第二横杆(824)固定连接在两第二栏杆(823)之间,两根第二立杆(825)相互平行地固定连接在第二连接梁(821)与第二横杆(824)之间,上支撑梁(826)的顶端与第二连接梁(821)固定连接,底端与第二栏杆(823)固定连接,下支撑梁(827)的顶端与第二栏杆(823)固定连接,底端与第二槽钢(822)固定连接;所述车身连接架(11)包括第一车身连接梁(110)、第二车身连接梁(112)以及第一车身支撑梁(113),两所述第一车身连接梁(110)平行设置,两第二车身连接梁(112)相互平行地垂直连接在两第一车身连接梁(110)之间,若干第一车身支撑梁(113)倾斜固定连接在两第一车身连接梁(110)之间。 |
地址 |
211200 江苏省南京市溧水区柘宁东路368号 |