发动机燃气混合调节装置

摘要

本实用新型涉及一种发动机燃气混合调节装置，包括柱塞、锥度油针、燃气喷嘴、柱塞缸和喉口；所述锥度油针安装于所述柱塞的中心孔并由固定挡片定位，在所述柱塞与锥度油针之间设置密封；在与所述喉口垂直的侧壁上同轴地设有所述柱塞缸和所述燃气喷嘴，所述柱塞和锥度油针分别置于该柱塞缸和燃气喷嘴，在所述柱塞与柱塞缸之间设有柱塞弹簧，一油门拉线自所述柱塞缸底部伸入且连接于所述柱塞。它能准确控制发动机气缸燃气进入量、易于保证各工况最佳空燃比且结构简单、易于控制。

主权项

1.一种发动机燃气混合调节装置，其特征在于：包括柱塞、锥度油针、燃气喷嘴、柱塞缸和喉口；所述锥度油针安装于所述柱塞的中心孔并由固定挡片定位，在所述柱塞与锥度油针之间设置密封；在与所述喉口垂直的侧壁上同轴地设有所述柱塞缸和所述燃气喷嘴，所述柱塞和锥度油针分别置于该柱塞缸和燃气喷嘴，在所述柱塞与柱塞缸之间设有柱塞弹簧，一油门拉线自所述柱塞缸底部伸入且连接于所述柱塞。