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Eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Anleiten eines Trägheitsantriebs eines Fahrzeugs mit Schaltgetriebe sind vorgesehen, um einen Leerlauffahrzustand mit einem Trägheitsfahrzustand durch Blockieren eines Kraftübertragungsweges eines Antriebsstranges maximal zu verlängern. Die Vorrichtung umfasst einen Benutzerauswahlschalter, der betätigt wird, um einen Segelmodus auszuwählen, und eine Anzeigeeinheit, die eingerichtet ist, um einen aktivierten Eintrittszustand in einen Trägheitsfahrmodus anzuzeigen, um zu ermöglichen, dass der aktivierte Eintrittszustand visuell erkannt werden kann. Darüber hinaus ist eine Steuerung eingerichtet, um ein Betätigungssignal des Benutzerauswahlschalters zu empfangen und den aktivierten Eintrittszustand in den Trägheitsfahrmodus auf der Anzeigeeinheit anzuzeigen, um die Auswahl des Trägheitsfahrmodus zu veranlassen. |
