| 发明名称 | 全地形车用散热系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及全地形车用散热系统，包括由车身覆盖件及车身底盘、设在车辆中部的发动机舱及座椅底板形成的散热通道，其特征在于：一组合式散热器设在散热通道的前部并位于座椅底板的下面，一冷却风扇与组合式散热器连接在一起；在发动机舱上部的两侧分别设有与散热通道相通的第一排风口B和C，在车身的后部设有与散热通道相通的第二排风口D。本实用新型工作时，组合式散热器的热量被冷却空气带走的同时，发动机表面、变速箱及传动系统热量也被冷却空气带走，从而保证了整车的正常工作。 | ||
| 申请公布号 | CN201176124Y | 申请公布日期 | 2009.01.07 |
| 申请号 | CN200820097913.X | 申请日期 | 2008.03.28 |
| 申请人 | 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) | 发明人 | 雍跃;倪睿;李文辉;凤斌 |
| 分类号 | B60K11/04(2006.01) | 主分类号 | B60K11/04(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆华科专利事务所 | 代理人 | 徐先禄 |
| 主权项 | 1、全地形车用散热系统，包括由车身覆盖件(3)及车身底盘、设在车辆中部的发动机舱(7)及座椅底板(4)形成的散热通道(6)，其特征在于：一组合式散热器(1)设在散热通道(6)的前部并位于座椅底板的下面，一冷却风扇(2)与组合式散热器连接在一起；在发动机舱(7)上部的两侧分别设有与散热通道(6)相通的第一排风口(B)和(C)，在车身的后部设有与散热通道(6)相通的第二排风口(D)。 | ||
| 地址 | 400032重庆市沙坪坝区双碑 | ||