| 发明名称 | 用于车辆的门把手组件 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种带有用于由操作者操纵的操纵部(2)的车门把手。操纵部(2)具有盖侧且可占据静止位置和操作位置。可在这些位置之间通过所联结的促动器(5)来调节操纵部。操纵部(2)的盖侧在装入车门中的情况下在静止位置中与车门(1)的外侧板齐平地来布置并且为了操纵可相对门(1)的外侧至少部分地通过促动器(5)的作用调出到操作位置中。控制电路(8)与促动器(5)相联结，以便操控促动器(5)以使操纵部(2)在静止位置与操作位置之间运动，其中，控制电路(8)与车辆的电压供应网(7)相联结并且根据供应网的电压使操纵部(2)运动。 | ||
| 申请公布号 | CN105672787A | 申请公布日期 | 2016.06.15 |
| 申请号 | CN201510897531.X | 申请日期 | 2015.12.08 |
| 申请人 | 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司 | 发明人 | 德克·穆勒 |
| 分类号 | E05B85/10(2014.01)I;E05B81/90(2014.01)I | 主分类号 | E05B85/10(2014.01)I |
| 代理机构 | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 | 代理人 | 寇闯 |
| 主权项 | 一种车门把手，其带有用于由操作者操纵的操纵部(2)，其中，操纵部(2)具有盖侧，其中，所述操纵部(2)能够占据静止位置和操作位置并且能够在这些位置之间通过所联结的促动器(5)调节，其中，所述操纵部(2)的盖侧在装入车门中的情况下在所述静止位置中与所述车门(1)的外侧板齐平地延伸，并且其中，所述操纵部(2)为了操纵能够相对所述车门(1)的外侧至少部分地通过所述促动器(5)的作用调出到所述操作位置中，其中，还有控制电路(8)与所述促动器(5)相联结，以便操控所述促动器(5)以使所述操纵部(2)在静止位置与操作位置之间运动，其特征在于，所述控制电路(8)能够与车辆的电压供应网(7)联结并且具有电压监控电路，其中，所述控制电路(8)构造成使得其操控所述促动器(5)以根据供应网的电压使所述操纵部(2)运动。 | ||
| 地址 | 德国费尔伯特 | ||