| 摘要 |
본 발명은 승용차용 타이어 고무 조성물에 관한 것이다. 보다 상세하게는 실리카의 BET(Brunauer-Emmett-Teller equation) 측정에 의해 실리카의 비표면적을 구하고, CTAB(Cetyltrimethylammonium Bromide) 측정에 의해 실리카의 고무 접촉면적을 측정하여, BET(실리카의 비표면적) - CTAB(실리카의 고무 접촉면적)의 차이가 50~100 m/g 이상인 실리카를 이용한 타이어 고무 조성물에 관한 것이다. 본 발명은 저회전저항(LRR : Low Rolling Resistance) 성능은 유지하면서 내마모력을 향상시킬수 있는 승용차용 공기압 타이어를 제공할 수 있다. |
