发明名称 |
尤其是用于换挡变速箱的锁定套筒的制造方法 |
摘要 |
在已知的方法中必须制成焊缝,它们引起了尺寸和形状的不准确性。新的方法应该能够制造具有高精度的锁定套筒。新的方法有以下几个工序:a)由金属管切下一个管子段形状的原始坯料(10),b)使该管子状的原始坏料(10)在其轴向长度的一个部分上在其直径方向上扩展或收缩,从而形成一个套筒状的,直径上有台阶的基体(14),c)通过至少一个压制过程使基体(14)变成其最终几何形状,d)在基体(14)里切出一个滑槽(16)用于构成锁定套筒(1)。这种方法可以用来制造一种具有高精度的滑槽(16)的金属锁定套筒(1),其中锁定套筒(1)是变速罩的一部分,它形成了在换挡变速器的内部换挡和所属的挡位预选器手柄之间的连接。 |
申请公布号 |
CN1882411A |
申请公布日期 |
2006.12.20 |
申请号 |
CN200480034301.0 |
申请日期 |
2004.11.09 |
申请人 |
FSG汽车股份公司 |
发明人 |
迪特尔·基施多夫 |
分类号 |
B23P15/00(2006.01);F16H61/24(2006.01);F16H63/38(2006.01);B21D53/00(2006.01) |
主分类号 |
B23P15/00(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
苏娟;胡强 |
主权项 |
1.制造一种尤其是用于汽车的换挡变速器的,具有一个滑槽(16)的金属锁定套筒(1)的方法,其中锁定套筒(1)是变速罩的一个部分,它形成了在换挡变速器的内部换挡和所属的挡位预选器手柄之间的连接,其中锁定套筒(1)通过成型和切割由一种原始坯料(10)制成,其特征在于以下的工序:a)由金属管切断成一种管子段形状的原始坯料(10),b)将管子状原始坯料(10)在其一部分轴向长度上在直径上扩展或者收缩,由此形成一种套筒状的在直径上成台阶的基体(14),c)通过至少一个压制过程使基体(14)压成其最终的几何形状,d)在基体(14)里切割出滑槽(16)以形成锁定套筒(1)。 |
地址 |
德国厄尔斯尼茨 |