| 摘要 |
본 발명은 모터 차량용 피구동 차축 기어(I)에 관한 것이다. 목적은, 큰 구동 토크에 대처할 수 있고 그와 동시에 차량의 구동 차륜들 사이의 차축 빔 내에 수용될 수 있는 차축 기어를 구현하는 것이다. 차축 기어는 차량의 피구동 차축(Y1, Y2)으로 회전 운동의 전달을 위하여 피니언(40)과 크라운휠(50)을 수용하는 기어 하우징을 포함한다. 이를 위하여, 크라운휠(50)과 피니언의 중심선(X)의 각 측부에 1개씩, 2개의 베어링(62, 64)이 존재하며, 상기 베어링(62, 64) 사이에 차동 장치가 위치한다. 크라운휠(50) 및 피니언의 중심선(X) 모두의 건너편에 위치하는 베어링(64)은 베어링을 둘러싸는 미-분할형 베어링 시트(30)를 구비하며, 베어링 시트에는, 원주 방향으로 형성되고 피니언의 중심선(X)을 향하여 피니언(40) 위로 돌출한 부분이 적어도 부분적으로 피니언(40)과 중첩되는 형태로 제공된다. 또한, 본 발명은 모터 차량에 관한 것이다. |
