| 主权项 |
1.一种可调式自行车之车头垫片结构，系设于一车头碗组及一把手立管间，其包含有：一第一垫片，系为一环状构件，其中央具有穿孔，该第一垫片上方设具有一第一凸缘，该第一凸缘下方具有一第一螺纹部；一第二垫片，系为一环状构件，其中央具有穿孔，该第二垫片上方设具有一第二凸缘，该第二凸缘下方具有一第二螺纹部；一调整件，系为一环状构件，其中央具有穿孔，该调整件内壁上方系设具有可与该第一螺纹部相囓合之第一配合部，其下方系设具有可与该第二螺纹部相囓合之第二配合部，且该第一配合部与该第二配合部系呈反向之螺纹；藉旋转该调整件进而带动各该第一、第二垫片呈相对突伸或内缩，以产生轴向高度变化者。2.依据申请专利范围第1项所述可调式自行车之车头垫片结构，其中该第一凸缘之直径系大于该第一螺纹部之直径。3.依据申请专利范围第1项所述可调式自行车之车头垫片结构，其中该第二凸缘之直径系大于该第二螺纹部之直径。4.依据申请专利范围第1项所述可调式自行车之车头垫片结构，其中该第一垫片之第一凸缘内壁系设有一第一凹槽，以供一垫圈容设其中；该第二垫片之第二凸缘内壁系可设有一第二凹槽，以供一垫圈容设其中。5.依据申请专利范围第1项所述可调式自行车之车头垫片结构，其中该调整件之第一配合部及第二配合部系呈反向，且与各该第一螺纹部及第二螺纹部相配合之内螺纹者。图式简单说明：第一图为本创作一较佳实施例之立体外观图。第二图为本创作一较佳实施例之组合剖视图。第三图为本创作一较佳实施例之立体分解图。第四图为本创作一较佳实施例组装应用之立体分解图。第五图为本创作一较佳实施例之调整动作示意图。第六图为本创作一较佳实施例之另一方向调整动作示意图。第七图为本创作一较佳实施例组装应用之组合剖视图。第八图为本创作一较佳实施例组装应用之调整动作剖视图。第九图为本创作一较佳实施例组装应用之另一方向调整动作剖视图。 |
