| 摘要 |
1. Лопатка (4) вентилятора для авиационного турбореактивного двигателя, содержащая перо (6), аксиально проходящее между передней кромкой (18) и задней кромкой (20), и содержащая множество сечений пера (S), уложенных радиально между сечением ножки (S) и сечением головки (S), отличающаяся тем, что все сечения пера, заключенные между сечением ножки (S) и сечением пера (S), расположенным на радиальной высоте, соответствующей 30% общей радиальной высоты пера, имеют кривую средней линии, имеющей точку изгиба.2. Лопатка по п. 1, в которой точки изгиба кривых средней линии сечений пера, заключенных между сечением ножки и сечением пера, расположенным на радиальной высоте, соответствующей 30% общей радиальной высоты пера, расположены между 25% и 75% длины хорды лопатки, измеряемой от передней кромки в сторону задней кромки.3. Лопатка по п. 2, в которой точки изгиба кривых средней линии сечений пера, заключенных между сечением ножки и сечением пера, расположенным на радиальной высоте, соответствующей 30% общей радиальной высоты пера, расположены меду 40% и 50% длины хорды лопатки, измеряемой от передней кромки в сторону задней кромки.4. Лопатка по одному из пп. 1-3, в которой угол наклона касательной в точке изгиба кривой средней линии непрерывно уменьшается между сечением ножки и сечением пера, расположенным на радиальной высоте, соответствующей 30% общей радиальной высоты пера.5. Лопатка по п. 1, в которой перо является металлическим.6. Вентилятор (2) авиационного турбореактивного двигателя, содержащий множество лопаток (4) по одному из пп. 1-5.7. Авиационный турбореактивный двигатель, содержащий вентилятор (2) по п. 6. |
