发动机润滑油的过滤装置

摘要

本发明公开的是一种发动机润滑油的过滤装置，它是利用润滑油与油泥的比重不同，用相同的离心力将其分离开，它包括两个机油泵、托盘、滤油器和油管，发动机主轴和发动机曲轴，其中一个机油泵的进油口通过油管接于油箱，出油管口部偏心对准滤油器的盘面，托盘通过油管与第二个机油泵的进油口连接，由于是在润滑油进入润滑系统之前对其采用二次过滤，从而避免了油泥和一些细小颗粒被带入润滑系统内，所产生的一系列问题，所以该发明具有减少润滑油更换的次数，提高发动机的使用寿命等特点。

主权项

1.一种发动机润滑油的过滤装置，其特征在于：包括两个机油泵、托盘、滤油器和油管，一机油泵的进油口通过油管接于油箱，其出油管口部与滤油器的内腔偏心相对，托盘置于滤油器的内腔，其底部的出油口通过油管与另一机油泵的进油口连接；所述的滤油器由转子和挡环组成，转子的内腔为喇叭形，挡环设有倒勾，并设置在转子的外缘端部。