发明名称 |
摩托车机油泵 |
摘要 |
一种摩托车机油泵,至少包括有一机油泵、一水泵、一驱动轴、一支承拖架、一驱动齿轮、一集油盖,该机油泵的一端是被曲轴箱所支承,另一端连接驱动轴,该驱动轴近末端处套设有驱动齿轮,该驱动齿轮借由驱动链条与曲轴相连接,并在驱动齿轮外侧设集油盖,在机油泵的驱动轴最末端,与水泵的被动轴相连接,借此,曲轴可借由驱动链条来带动驱动齿轮与驱动轴,促使机油泵运作并可带动水泵,其主要在于,在该驱动轴上套设一支承托架,且该支承托架是位于机油泵与套设座之间,借此可加强支撑驱动轴的悬臂,进而可提高机油泵稳定性及耐用性。 |
申请公布号 |
CN101078360A |
申请公布日期 |
2007.11.28 |
申请号 |
CN200610084530.4 |
申请日期 |
2006.05.25 |
申请人 |
光阳工业股份有限公司 |
发明人 |
林庆辉;何昭昌 |
分类号 |
F01M1/02(2006.01);F02B67/04(2006.01) |
主分类号 |
F01M1/02(2006.01) |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 |
代理人 |
李树明 |
主权项 |
1.一种摩托车机油泵,该机油泵的一端是被曲轴箱所支承,另一端连接驱动轴,该驱动轴近末端处套设有驱动齿轮,该驱动齿轮借由驱动链条与曲轴相连接,并在驱动齿轮外侧设集油盖,在该驱动轴的末端连接有水泵;该曲轴通过驱动链条带动驱动齿轮与驱动轴,并促使水泵连动,其特征在于:在该驱动轴上还套设有支承托架,且该支承托架是位于该机油泵与该套设座之间,借此可加强支撑驱动轴的悬臂,进而可提高驱动轴的稳定度。 |
地址 |
中国台湾高雄市 |