滑轮式缓降器

摘要

本发明公开了一种滑轮式缓降器，其具有一个壳体，内部设置有滑轮减速装置，包括偏心轮、一对辅助滑轮、一对导向滑轮及绳索。偏心轮通过壳体上的固定轴设置在，一对辅助滑轮和一对引导滑轮均通过壳体上的固定轴分别对称设置在偏心轮的两侧，绳索在各滑轮之间形成“S”形穿绕，该滑轮式缓降器的工作原理是通过滑轮间的摩擦力以及绳索与滑轮之间的摩擦力来起到减速缓降的作用。

主权项

1.一种滑轮式缓降器，具有一个壳体(1)，其特征在于：壳体(1)内设有滑轮减速装置，包括偏心轮(2)、一对辅助滑轮(3)、一对引导滑轮(4)及绳索(5)，偏心轮(2)通过壳体(1)上的固定轴设置在中央，一对辅助滑轮(3)和一对引导滑轮(4)均通过壳体(1)上的固定轴分别对称设置在偏心轮(2)的两侧；绳索(5)的一端从壳体(1)的豁口处进入后，先从偏心轮(2)与一侧的引导滑轮(4)之间穿过，再顺势从同侧的辅助滑轮(3)与偏心轮(2)之间穿过，接着从另一侧的辅助滑轮(3)与偏心轮(2)之间穿过，顺势再从该侧的引导滑轮(4)与偏心轮(2)之间穿出，最后从壳体(1)的豁口处引出。