Verfahren und Anordnung zum Erfassen von Noise-Vibration-Harshness-Emissionen einer Radbremse

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erfassen von Noise-Vibration-Harshness-Emissionen einer Radbremse eines Fahrzeugs, wobei die Radbremse an einer ortsfesten Radaufhängung angeordnet wird, dadurch gekennzeichnet, dass während der Erfassung der NVH-Emissionen eine Querkraft derart in eine Radnabe der Radaufhängung eingeleitet wird, dass mit der Querkraft eine auf die Radnabe im Betrieb des Fahrzeugs einwirkende mechanische Last simuliert wird.