发明名称 车联网环境下行车服务主动感知系统及方法
摘要 本发明公开一种道路交通安全领域中车联网环境下行车服务主动感知系统及方法,包括布置在车辆上的相互连接的传感器设备和智能车载终端智能车载终端经4G和DSRC方式与路侧设备通信、经4G方式与行车服务信息处理中心通信,路侧设备与行车服务信息处理中心之间采用4G方式通信;路侧设备设置在道路的两侧,传感器设备将获取到的车辆行驶信息输给智能车载终端,智能车载终端将接收到的车辆行驶信息先初步处理,再进行信息融合后传递到路侧设备与行车服务信息处理中心;行车服务云计算平台对融合信息处理,输出行车服务信息,传递到路侧设备和智能车载终端;在保障车辆安全的前提下提供了更多的行车服务。
申请公布号 CN106128140A 申请公布日期 2016.11.16
申请号 CN201610658397.2 申请日期 2016.08.11
申请人 江苏大学 发明人 梁军;赵振超;陈龙;马世典;周卫琪;江浩斌;赵彤阳
分类号 G08G1/0967(2006.01)I 主分类号 G08G1/0967(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种车联网环境下行车服务主动感知系统,包括布置在车辆上的相互连接的传感器设备(1)和智能车载终端(2),其特征是:智能车载终端(2)经4G和DSRC方式与路侧设备(3)通信、经4G方式与行车服务信息处理中心(4)通信,路侧设备(3)与行车服务信息处理中心(4)之间采用4G方式通信;传感器设备(1)包括摄像头、OBD模块、雷达传感器、GPS差分模块、方向盘转角传感器和档位信息传感器;智能车载终端(2)包含电子控制单元、视频处理模块、蓝牙模块和车辆控制模块;路侧设备(3)设置在道路的两侧,包含存储模块和ECU;行车服务信息处理中心(4)包含行车服务云计算平台、行车信息状态库和行车服务目录库;传感器设备(1)将获取到的车辆行驶信息输给智能车载终端(2),智能车载终端(2)将接收到的车辆行驶信息先初步处理,再进行信息融合后传递到路侧设备(3)与行车服务信息处理中心(4);行车服务云计算平台(4)对融合信息处理,输出行车服务信息,传递到路侧设备(3)和智能车载终端(2)。
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