缓冲减震挡车器

摘要

本实用新型涉及一种用于防止铁路车辆溜逸出线路终端及碰撞车等事故的安全装置。既具有缓冲架、制动座、轨道压紧组件和弹簧摩擦块,又包括一缓冲器;缓冲器装在缓冲架的托架上,它由弹簧座、弹簧、橡胶板、橡胶垫、螺杆螺母组成,弹簧置于弹簧座中并通过螺杆螺母分别固定在弹簧座和缓冲器的壳体上。在缓冲器上还装有带防护灯的反光标志牌。具有多级缓冲减震的挡车效果。使用安全可靠。

主权项

1、一种用于防止铁路车辆溜逸出线路终端及碰撞车事故的缓冲减震挡车器，由缓冲架、制动座、轨道压紧组件和弹簧摩擦块组件几部分构成；其中缓冲架由托架(8)、(14)、前支撑(13)、后支撑(9)组成，并通过紧固螺栓(10)装在由下连接杆组件(17)、连接板(19)、制动轨(20)、(21)组成的制动座上；制动座和轨道压紧组件中均装有弹簧摩擦块组件(18)；其特征在于：在缓冲架的托架(8)、(14)上装有缓冲器(1)，缓冲器(1)由弹簧(3)、弹簧座(2)、橡胶板(15)、橡胶垫(6)、螺杆螺母(7)组成，弹簧(3)置于弹簧座(2)中，弹簧座(2)装在缓冲器(1)内，通过螺杆螺母(7)固定在弹簧座(2)前部和缓冲器(1)后部的壳体上；橡胶板(15)装于弹簧座(2)上，橡胶垫(6)装在缓冲器(1)内壳体底面上。