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Fahrzeugluftreifen (4) für ein Radsystem (1) aufweisend eine Felge (2), den auf der Felge (2) montierten Fahrzeugluftreifen (4) und eine auf der Felge (2) axial innerhalb des Fahrzeugluftreifens (4) montierte Stützvorrichtung (5), welche im Notlauf Last aufnimmt, wobei der Fahrzeugluftreifen (4) eine Innenschicht (12) aufweist. Aufgabe ist es, einen Fahrzeugluftreifen (4) für ein Radsystem (1) mit Stützvorrichtung (5) zur Verfügung zu stellen, der sich durch eine erhöhte Laufleistung des Radsystems (1) im Notlauf sowie eine einfachere Montage auszeichnet. Die Aufgabe wird gelöst, indem der Fahrzeugluftreifen (4) radial innerhalb der Innenschicht (12) eine Notlaufschicht (13) aus elastomerem Material aufweist, wobei das elastomere Material zumindest ein Wachs und / oder zumindest ein Fett enthält, wobei das elastomere Material einen höheren Gewichtsanteil (Gew.-%) an Wachs und / oder an Fett als die Karkassgummierung aufweist und wobei die Notlaufschicht (13) so angeordnet ist, dass im Notlauf die Notlaufschicht (13) und die Stützvorrichtung (5) kontaktieren und dass die Lastaufnahme durch die Stützvorrichtung (5) zumindest teilweise im Bereich der Kontaktfläche zwischen Notlaufschicht (13) und Stützvorrichtung (5) erfolgt. |
